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终点站：赣州汽车站
发车时间：9.00 13.00
里 程： ？？/ 公里
运行时间：6 /12小时
执行票价：？？/ 元
发车时间 始发站/终点站丹阳市车站车型 历时/里程 票价 备注 11:00
【请勿相信黄牛、拉客、以免上当受骗】
终点站：赣州市汽车站 \
近日，暗网相继曝出A站、12306、摩拜、51Job等国内巨头的个人数据信息。6月12日晚，Acfun(A站)发布公告称遭遇攻击，近千万条用户数据外泄。6月19日，暗网一位ID为f666666的用户开始兜售圆通10亿条快递数据，该用户表示售卖的数据为2014年下旬的数据，数据信息包括寄(收)件人姓名、电话、地址等信息，10亿条数据已做去重处理，数据重复率低于20%，数据被该用户以1打包出售(支持用户对数据真实性进行验货)。当前，我国无人机行业各领域单位或公司有300多家，其中形成一定规模的企业将近150家，各家企业纷纷建立了较为健全的集研发、制造、销售、服务为一体化的体系。为此，盘点了国内10家不同领域生产研发物流无人机的企业：快递平台顺丰科技顺丰科技成立于2009年，专注于物流行业信息技术的研究与开发，隶属于顺丰速运集团，是顺丰速运集团的定向IT服务商。随着业务量和数据量的迅猛增长，顺丰科技将在大数据、移动互联网等各项新领域上深入发展。@
先后开发了八旋翼凌云、四旋翼幻影等一系列行业突破性产品。目前显示的产品有：V200、V230、V330、V400。2015年10月，智航获得顺丰速运和北极光联合投资。4.优伟斯上海优伟斯智能系统有限公司(UVSIntelligenceSystem)成立于2014年，是一家致力于打造智能无人系统，专注于无人系统的研发和应用，为用户提供无人系统整体解决方案的公司。目前，公司已推出FreedomS100轻型运动飞机、U650(物流构型/监控构型)大型水陆两用无人机系统。
在配送终端的无人化方面，菜鸟同样不甘落后。今年6月，菜鸟驿站在阿里西溪园区投入使用智能快递塔。作为由菜鸟联合杭州东城电子研发的新型末端设备，该快递塔可存储600-800件包裹，同时16个投递口可实现批量投递，提高了配送员的投递效率。除包裹收取之外，菜鸟快递塔还能面向所有后100米服务开放。就模式而言，相比于业务布局并未渗透到自营物流的菜鸟，京东的着眼点恐怕更多仍在于物流效率的提升。但从商业逻辑来看，在提升效率的表象背后，京东与菜鸟恐怕也不乏借由终端的设置抢占流量入口，构筑数据壁垒的用心。条例规定，快递企业应当建立快递运单及电子数据管理制度，妥善保管用户信息等电子数据，定期销毁快递运单。如出售、泄露或向他人非法提供快递服务过程中知悉的用户信息，或未按规定建立快递运单及电子数据管理制度、未定期销毁快递运单，由邮政管理部门处1万元以上5万元以下的罚款，情节严重的，处5万元以上10万元以下的罚款，并可以责令停业整顿直至吊销其快递业务经营许可证。为保证快递的实名制收寄，条例要求用户提供身份信息，对拒不提供身份信息或者身份信息不实的，企业不得收寄，这也减少了快递企业开展实名收寄的压力和阻力。
我国从交通大国迈向交通强国，发展多式联运无疑就是一个重要的抓手。当下，多式联运已成为国家当前政策扶持的重要项目之一。而空铁联运作为其中一大组成部分，尤其是航空+高铁的联运，其发展更是备受关注。航空联姻高铁所谓空铁联运，就是民航与铁路间的联合运输，参与者包括民航机场、航空公司、铁路系统等，早始于客运。2012年，东航、春秋等多家航空公司与上海铁路局开展了空铁联运;2014年，天津民航推出经津进京和经津出京双向空铁联运。温岭的电商就在这短短几年里忽然发力奔跑了起来，猝不及防之下，快递企业也只能加快脚步，追赶电商发展的步伐。3月29日下午6时左右，快递员小王开着配送车来到一家公司楼下，这是他今天派送的后一个地方，送完这6个包裹，他就可以下班了。小王从事快递行业不到2年时间，每天早上8时，他就会载着满满一车包裹，穿过温岭的大街小巷开始一天的工作。淘宝的快件数量太多，我现在送的单子和取的件基本上来自淘宝，忙的时候甚至得送到半夜，有时候我都累到想辞职了。@
快递行业月度数据分析1、快递行业整体分析快递件数：2018年5月全国快递服务企业业务量完成41.8亿件，同比增长25.1%。同年1-5月，全国快递服务企业业务量累计完成178.5亿件，同比增长28.3%。快递收入：2018年5月全国快递业务收入完成497.8亿元，同比增长22.2%。同年1-5月，全国快递累计实现业务收入2236.4亿元，同比增长27.0%。快递平均单价分析：2018年5月全国快递单月平均单价为11.9元，同比下降2.3%。研究认为，成本管控是量、利增长的核心动力，高增长高利润带来充裕的经营性现金流，有力地支撑公司的投资性支出，从而扩大产能、优化成本管控，形成一个良性循环。龙头的分化归根结底是成本管控的分化。1、快递龙头分化：市占率格局调整，盈利差距逐渐显现实际上，快递龙头企业近两年的经营表现已经出现了明显分化：三通一达的市占率格局重塑，龙头企业的净利润增速差异明显。2015-2018Q1，韵达、中通和百世的市占率稳步提升，而圆通、申通的市占率持续下降。
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赵小敏认为，在梯队快递企业集体上市后，对不同企业来说，上市公司之间距离越来越近，很少有完全领先于对方的公司，核心问题在于战略迷茫期还没结束。上市一年多以来，有些企业对市场战略还不明确，这从市场业绩上就能表现出来，而准备充分的企业增速就比较稳健。未来申通能不能控股快捷快递，以及控股后做快运还是转型都需要给市场明确信息。中小快递企业面临挑战实际上，在快递巨头日渐抢食市场份额的今天，二、三梯队的中小快递企业境地都显得尴尬。如果司机信息被分别录入以上系统，那么同一员工的姓名及身份号码就可能出现不匹配的情况。比如，一个人可以在WMS中被标识为JoSmith，#01425;在LMS系统中为JoanneSmith,#1425;而在车队管理系统中则只登记为JoanneSmith，同时没有认可身份号码。对于跨系统整合数据的机器学习应用案例来说，数据必须是干净的。具有良好数据管控能力的企业可以将其中某一系统定义为存有主要数据的系统，并在需要时通过应用程序编程接口(API)将这一数据导入其他任意系统中。
同时，要加快贫困地区贮藏、保鲜、烘干、加工、冷链物流等配套设施建设，优化上市时间，延长产业链条，提升价值链，为农产品的销售创造更好条件。作为助力精准扶贫的重要力量，邮政业举措不断，成效明显。国家邮政局积极推动邮政业充分发挥寄递渠道优势，助力精准扶贫。今年3月，国家邮政局2018年扶贫领导小组工作会议指出，2018年是全面贯彻落实党的十九大精神、打好决胜全面建成小康社会三大攻坚战的开局之年，也是国家局定点扶贫工作的拓展年、提升年。
@物流无人机适用于小批量、高频次运输，也是农村、山区等偏远地区以及紧急件派送的佳选择之一。在快递物流市场中无人机有着距离短、成本低、速度快、效率高的优势，可被用于快递配送和仓储环节，帮助企业减少人力、物力成本。使用无人机送货的概念早是由亚马逊在2013年提出，2015年，圆通则实现了国内无人机配送的首秀，随后顺丰、邮政、京东、苏宁、菜鸟、饿了么等快递、电商、外卖平台纷纷试水并布局物流无人机配送。其中，京东获无人机物流配送试点;顺丰获国内首张无人机运营证;饿了么获中国首条外卖无人机航线。实际上，不仅丰巢在亏损，其竞争对手中邮速递易和菜鸟驿栈同样面临盈利难题。中邮速递易2016年净利润约为-12.69亿元，同比下降3244.99%。据媒体，菜鸟驿栈在2017年度净亏损达2.90亿元;其2018年一季度净亏损为1.14亿元。由于驿栈、丰巢等智能柜作为物流服务的基础设施，一方面在派件中扮演着末端水龙头的角色，另一方面在收件中扮演抓手的角色。因此，杨达卿认为这样的快递末端服务很难孤立发展，必须依托物流全链路才有价值。